Χίνο φορτηγό αποθήκευση ενέργειας ελατήριο φρένο αέρα θάλαμο συναρμολόγηση έτος 2000-2020

1Η αντλία φρένων είναι ένα απαραίτητο μέρος του συστήματος φρένων, ο κύριος ρόλος της είναι να σπρώξει το φρένο, το φρένο, το τριβή του τύμπανο φρένων.Όταν πατηθεί το φρένο, η κύρια αντλία παράγει ώθηση για να πιέσει το υδραυλικό λάδι στην υποαντλία, και το έμβολο μέσα στην υποαντλία κινείται από την υδραυλική πίεση για να πιέσει το πακέτο φρένων.

2Η αντλία αέρα κινείται από τον κινητήρα για να συμπιέσει τον αέρα στο αέριο υψηλής πίεσης και να τον αποθηκεύσει στην δεξαμενή αποθήκευσης.Ένας από τους κυλίνδρους μπορεί να συνδεθεί με τον κύλινδρο κύριο φρένο μέσω του αγωγούΗ αντλία κύριας πέδησης χωρίζεται σε δύο πάνω και κάτω θάλαμους, ο άνω θάλαμος ελέγχει τους πίσω τροχούς και ο κάτω θάλαμος ελέγχει τους μπροστινούς τροχούς.Όταν ο οδηγός πάτησε το πεντάλ του φρένου, ο άνω αέρας άνοιξε για πρώτη φορά, και το αέριο υψηλής πίεσης του κυλίνδρου αποθήκευσης αέρα μεταδόθηκε στην βαλβίδα ρελέ, ωθώντας το έμβολο ελέγχου της βαλβίδας ρελέ έξω.το αέριο του άλλου κυλίνδρου αποθήκευσης αέρα θα μπορούσε να συνδεθεί μέσω της βαλβίδας ρελέ και δύο υποαντλιστών πίσω φρένωνΗ ράβδος ώθησης της υποαντλίας φρένων σπρώχνει προς τα εμπρός και περιστρέφει την καμά σε γωνία ρυθμίζοντας το πίσω μέρος.το παπούτσι του φρένου στηρίζεται χωριστά από το τύμπανο για να παράγει τριβή για να επιτευχθεί η επίδραση του φρένου.